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第209章 弹跳跷(3 / 4)

为了追求弹性最大化,那人开启了滑行功能,虽然速度不快,最高也很只有每小时五十公里,但是也足够了。

他尝试着由低速开始,逐步往上叠加。等速度达到了每小时四十公里的时候,他将左腿高高的抬了起来。

伴随着右退仍然前行的动力,他将抬起来的左腿又重重的砸到了飞行背囊专用通道上,“噌”的一声,这人又被弹了起来。

这一次,他学聪明了,微调方向的工作不在地面上提前做,而是弹射到半空中以后再去做。他通过脚底板给“微感系统”发出了动作指令。

原先在飞行背囊专用通道路面上没有抬起来的那一条右腿,此刻在“微感系统”的操控下正在不断的往外延展纳米导纤。

这些像触须一样的纳米导纤牢牢地钩在了左侧的那一条弹跳跷上,借住着这攀附产生的微弱力量,那个人在半空中硬生生的连人带弹跳跷向右侧位强行扭转了五度。

有了这五度的偏差,等到再落下来的时候,大概率就会落到冲浪滑板专用通道上面去了。

可是,偏差终归是偏差,算错了哪怕是百分之几度,这结果也会大相径庭。

等再次落下来,他并没有如愿以偿。他又弹回到弹跳跷专用通道上了,“卧槽!还没完没了了!”这人又怒骂了一句。

如果生气能够管用的话,相信这人现在也就根本不需要使用弹跳跷了。因为他自己已经变成一个大气包,弹自己就可以了嘛。

“别针型”干扰器一分钟的干扰时限也已经到了,正好趁着重新干扰的空隙,可以好好的研究一下弹跳的角度调整和力度的把控问题。

这一次,可不能再出差错了。孙不乐等人在他刚才停歇的时候就已经将距离拉开了。他现在往前方看,可是什么都看不到了。虽然,他站的高,看得远。

“我跳,跳,跳,起......”他大喝一声,弹跳杆甫一离地,他就依托惯性将身形往左侧轻轻地扭动了三度。

这一次,他总算是找对了那个绝佳的搭配比例,角度和力度把控的恰倒好处。

再落下来,他就稳稳当当的来到了冲浪滑板专用通道上了。

为了避免出现不必要的交通事故,他还特意将弹跳杆的高度往上升了升,由原来的一点八米,变成了现在的二点八米。

如此一来,不但可以避免与冲浪滑板专用通道上的其他骑手发生碰撞,而且还可以增加弹跳的力度。拉杆变长了,弹跳指数也就变高了。

冲浪滑板专用通道上面也没有小球颗粒状突起,所以唯有增加弹跳指数,才可以让弹跳跷弹射出去的更远。

现在的

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